Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Ένα κρίσιμο ορόσημο για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης αποτυπώνεται στα επίσημα οικονομικά δεδομένα, καθώς ολοκληρώθηκε με θετικό πρόσημο η πρώτη ολοκληρωμένη δωδεκάμηνη περίοδος για τον φορέα λειτουργίας του νέου μέσου σταθερής τροχιάς.
Το Μετρό Θεσσαλονίκης άφησε πίσω του το πρώτο του παραγωγικό αποτύπωμα, με την ανάδοχο κοινοπραξία να συνδυάζει την υψηλή επιβατική κίνηση με την κερδοφορία, ανοίγοντας παράλληλα τον δρόμο για τις επερχόμενες μεγάλες επεκτάσεις.
Ειδικότερα, η χρήση του 2025 αποτέλεσε το πρώτο πλήρες οικονομικό έτος λειτουργίας της THEMA Α.Ε., της εταιρείας που απαρτίζεται από την κοινοπραξία της ιταλικής ΑΤΜ και της γαλλικής Egis και έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του δικτύου. Η περίοδος αυτή είχε ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς η βασική γραμμή του έργου είχε εγκαινιαστεί στα τέλη Νοεμβρίου του 2024.
Τα οικονομικά μεγέθη της πρώτης χρήσης
Σύμφωνα με τις εγκεκριμένες οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας για το διάστημα από 1 Ιανουαρίου έως 31 Δεκεμβρίου 2025:
- Ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 23,95 εκατ. ευρώ.
- Το κόστος πωλήσεων διαμορφώθηκε σε 13,69 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα το μικτό κέρδος να φθάσει τα 10,27 εκατ. ευρώ.
- Τα αποτελέσματα προ τόκων και φόρων (EBIT), που αποτυπώνουν τη λειτουργική κερδοφορία, ανήλθαν σε 1,21 εκατ. ευρώ.
Στο θετικό αυτό λειτουργικό αποτέλεσμα συνέβαλαν τα λοιπά έσοδα ύψους 247,9 χιλ. ευρώ, αλλά και η συστηματική συγκράτηση των λειτουργικών δαπανών, παρά το γεγονός ότι η εταιρεία βρισκόταν σε φάση πλήρους ανάπτυξης των επιχειρησιακών της δομών.
Στον χρηματοοικονομικό τομέα, τα χρηματοοικονομικά έξοδα διαμορφώθηκαν σε 731,9 χιλ. ευρώ, υπερβαίνοντας τα αντίστοιχα έσοδα που ανήλθαν σε 345,4 χιλ. ευρώ. Κατόπιν αυτών, τα κέρδη προ φόρων άγγιξαν τα 823,8 χιλ. ευρώ, ενώ μετά την αφαίρεση του φόρου εισοδήματος ύψους 158,2 χιλ. ευρώ, τα καθαρά κέρδη της χρήσης διαμορφώθηκαν σε 665,6 χιλ. ευρώ.
Η λογιστική αποτύπωση των εσόδων: Η διοίκηση διευκρινίζει ότι η αναγνώριση των εσόδων πραγματοποιείται με βάση τη Διερμηνεία 12 των ΔΠΧΑ για τις συμβάσεις ΣΔΙΤ, κάτι που διαφοροποιεί τη λογιστική απεικόνιση σε σύγκριση με μια κλασική εμπορική επιχείρηση. Παράλληλα, ο κύκλος εργασιών βασίστηκε σε εγκεκριμένο χρηματοοικονομικό μοντέλο που υποβλήθηκε στην Ελληνικό Μετρό Α.Ε. και επικαιροποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2025.
Επιχειρησιακό έργο: 30 εκατομμύρια επιβάτες σε ένα έτος
Σε επίπεδο καθημερινής λειτουργίας, η THEMA διακίνησε και εξυπηρέτησε περίπου 30 εκατομμύρια επιβάτες κατά τη διάρκεια του 2025.
Για την υποστήριξη αυτού του έργου, η εταιρεία απασχολούσε στο τέλος του έτους περίπου 350 εργαζόμενους (στους οποίους περιλαμβάνεται αποσπασμένο και μη μόνιμο προσωπικό), επενδύοντας παράλληλα σημαντικά κεφάλαια στην εκπαίδευση και την οργανωτική της ανάπτυξη.
Κατά το ίδιο έτος, ο φορέας λειτουργίας πέτυχε:
- Την απόκτηση της πιστοποίησης ISO 14001 για το Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης.
- Την εκκίνηση έργων ψηφιακού μετασχηματισμού.
- Συστήματα επιχειρηματικής ευφυΐας (Business Intelligence) με σκοπό τη βελτίωση της παρακολούθησης των λειτουργιών και της γενικότερης αποδοτικότητας.
Στοχεύοντας στο 2026 και την Καλαμαριά
Η διοίκηση της εταιρείας εκφράζει την έντονη αισιοδοξία της για το τρέχον έτος (2026), καθώς αποτελεί χρονιά-ορόσημο λόγω της αναμενόμενης έναρξης λειτουργίας της επέκτασης προς την Καλαμαριά.
Η προσθήκη της νέας γραμμής αναμένεται να διευρύνει σημαντικά το επιβατικό κοινό της πόλης και να ενισχύσει περαιτέρω τα οικονομικά μεγέθη της THEMA, φέρνοντας ωστόσο παράλληλα αυξημένες απαιτήσεις σε επίπεδο συντήρησης, καθημερινής λειτουργίας και αναγκών σε ανθρώπινο δυναμικό.
Πηγή: metaforespress.gr
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google
