Δήμος Θεσσαλονίκης - «Βελτιώνω την πόλη μου»: Πάνω από 128.500 αναφορές πολιτών μέσα σε μία διετία
Σχετίζονται με πεταμένα ογκώδη αντικείμενα, σπασμένους κάδους, κατεστραμμένα πεζοδρόμια, λακκούβες στους δρόμους κι άλλα ζητήματα
Μια οικογενειακή βιοτεχνία στις Συκιές κατασκευάζει με μεράκι πάνω από 80.000 χαρταετούς κάθε χρόνο
Οι τεχνίτες χαρταετού στις Συκιές Θεσσαλονίκης είναι από τους ελάχιστους του είδους τους που παραμένουν πλέον στην Ελλάδα. Εδώ και σχεδόν 45 χρόνια η βιοτεχνία της οικογένειας Καρανικόλα κατασκευάζει χιλιάδες χαρταετούς που διατίθενται σε καταστήματα, σούπερ μάρκετ και επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα.
Στο εργαστήριο της οικογενειακής επιχείρησης οι προετοιμασίες είναι πυρετώδεις. Οι εργαζόμενοι δεν σταματούν να καρφώνουν τους ξύλινους σκελετούς, να φτιάχνουν τα ζύγια και να τοποθετούν τις ουρές στους χαρταετούς. Ακολουθεί η διαδικασία της συσκευασίας και της παλετοποίησης έτσι ώστε να διατεθούν άμεσα στο εμπόριο.
Μπορεί η διαδικασία της κατασκευής να ολοκληρώνεται την Καθαρά Δευτέραόμως από την επομένη κιόλας μέρα οι εργαζόμενοι πιάνουν και πάλι δουλειά αφού ξεκινούν την προετοιμασία των σχεδίων για τη νέα χρονιά.
Περισσότεροι από 80.000 χαρταετοί στον ουρανό
Ο Νίκος Καρανικόλας μυήθηκε στην κατασκευή χαρταετών από μικρός, καθώς περνούσε αμέτρητες ώρες στο εργαστήρι του πατέρα του. Για εκείνον, η ιδέα ότι ένας χαρταετός μπορούσε να υψωθεί στον ουρανό του προκαλούσε δέος.
Φέτος, πάνω από 80.000 χαρταετοί έχουν ήδη πάρει τον δρόμο τους για τον ουρανό, με τον Νίκο Καρανικόλα να παραμένει πιστός σε μια παράδοση που σηματοδοτεί κάθε χρόνο την έναρξη της Σαρακοστής.
Παρότι τα κλασικά, παραδοσιακά γεωμετρικά σχήματα παραμένουν σταθερή αξία στη μόδα των χαρταετών, οι απαιτήσεις του κοινού, που στην πλειονότητά του αποτελείται από παιδιά, οδηγούν στην ενσωμάτωση σχεδίων με δημοφιλείς φιγούρες, από ήρωες της Marvel μέχρι τον Mickey Mouse, Frozen και τη Rapunzel, που εξακολουθούν να θεωρούνται ιδιαίτερα δημοφιλείς επιλογές.
Όπως επισημαίνει ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης, κάθε χρόνο η συλλογή εμπλουτίζεται με δύο έως τρία νέα σχέδια, τα οποία αντλούν έμπνευση τόσο από τις σύγχρονες τάσεις και τις προτιμήσεις του καταναλωτικού κοινού όσο και από τη δημιουργική φαντασία της ομάδας.
«Τη φετινή χρονιά η παραγωγική περίοδος ήταν συντομότερη, καθώς η Καθαρά Δευτέρα συνέπεσε ημερολογιακά νωρίς, γεγονός που περιόρισε τον διαθέσιμο χρόνο και δεν επέτρεψε την πλήρη κάλυψη της συνολικής ζήτησης» αναφέρει στο emakedonia.gr ο Νίκος Καρανικόλας.
«Για να μπορούμε να κάνουμε μαζικότερη την παραγωγή μας έχουμε εκσυγχρονίσει κάποιες διαδικασίες. Έχουμε καταργήσει το καλάμι και το έχουμε αντικαταστήσει με ξύλο από λεύκες. Αφού κοπεί το ξύλο στη συνέχεια γίνεται το κάρφωμα ώστε να ενωθούν τα τρία πιχάκια. Στη συνέχεια περνάμε το μεσαίο ζύγι και τον σπάγκο έτσι ώστε να πάρει το γνωστό εξάπλευρο σχήμα. Ακολουθεί η συρραφή της κόλλας πάνω στον χαρταετό. Στη συνέχεια τοποθετούνται τα υπόλοιπε ζύγια και αφού προστεθεί και η ουρά ακολουθεί η συσκευασία της κατασκευής» υπογραμμίζει ο ιδιοκτήτης της εταιρείας.
Οδηγίες πτήσης και ανεμολόγιο με ένα σκανάρισμα
Όσοι κατάφεραν να παραγγείλουν τον δικό τους χαρταετό φέτος θα έχουν στη διάθεσή τους και τη βοήθεια της τεχνολογίας. Ο κατασκευαστής φρόντισε ώστε τόσο οι αρχάριοι όσο και όσοι είχαν δυσκολευτεί σε προηγούμενα χρόνια να βρουν λύσεις απευθείας από το κινητό τους.
Όπως εξηγεί ο Νίκος Καρανικόλας, πολλά παράπονα αφορούσαν την αδυναμία ορθής πτήσης, κυρίως λόγω των ζυγίων, δηλαδή του τιμονιού του χαρταετού. Από αυτή την ανάγκη γεννήθηκε η ιδέα να παρέχονται οδηγίες μέσω ενός «ηλεκτρονικού χάρτη πτήσης».
«Μαζί με τον χαρταετό παρέχουμε οδηγίες πτήσης, ώστε αν ο χειριστής δυσκολευτεί, να μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα QR code που τον παραπέμπει σε σύντομο και περιεκτικό βίντεο. Εκεί παρουσιάζονται όλες οι κινήσεις για να πετάξει σωστά ο χαρταετός. Οι οδηγίες είναι απλές και μπορούν να προβληθούν στο κινητό ενώ βρίσκεται κάποιος σε πλαγιά», σημειώνει. Το QR code μάλιστα παρέχει και ανεμολόγιο, ώστε ο χρήστης να γνωρίζει αν φυσά αρκετός άνεμος για πτήση.
Στόχος είναι όλοι οι χαρταετοί να πετούν ψηλά, ενώ παράλληλα οι τιμές να παραμένουν προσιτές, παρά τις ανατιμήσεις στα υλικά κατασκευής. Αυτή τη στιγμή το κόστος παραμένει σχεδόν στα ίδια επίπεδα με πέρσι με την τιμή για έναν χαρταετό να κυμαίνεται από 5 έως και 10 ευρώ το τεμάχιο
Σχετίζονται με πεταμένα ογκώδη αντικείμενα, σπασμένους κάδους, κατεστραμμένα πεζοδρόμια, λακκούβες στους δρόμους κι άλλα ζητήματα
Απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης στις 3 Φεβρουαρίου 2026 απέρριψε στο σύνολό της την αγωγή που κατέθεσε ο πρώην πρόεδρος του Οργανισμού
Η σύλληψη έγινε από την Υποδιεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος Βορείου Ελλάδος – Τι έδειξε η γνωμάτευση της Εφορείας Αρχαιοτήτων
Mόλις χθες είχε αφεθεί ελεύθερος με περιοριστικούς όρους καθώς είχε συλληφθεί για ληστεία