ΑΠΘ: «Ρίζωσε» στις καρδιές των φοιτητών του ο Αντώνης Μανιτάκης – Συγκινητικός αποχαιρετισμός στη Νομική
Η πανεπιστημιακή κοινότητα τίμησε τον δάσκαλο, τον επιστήμονα και τον πολιτικό – Πρόταση να δοθεί το όνομά του σε αίθουσα της Σχολής
Κατά τη διάρκεια του hackathon, οι συμμετέχοντες θα εργαστούν σε ομάδες, θα λάβουν καθοδήγηση από μέντορες και ειδικούς του χώρου
- Newsroom
Διήμερο hackathon έρχεται από τον ΟΣΕΘ στις 14–15 Μαρτίου 2026 στο Ολυμπιακό Μουσείο Θεσσαλονίκης, προσκαλώντας τον κόσμο να «συνδιαμορφώσει λύσεις» που μπορούν να βελτιώσουν τη λειτουργία και την εμπειρία μετακίνησης με λεωφορείο στην πόλη.
Ειδικότερα και σύμφωνα με ανακοίνωση του οργανισμού, ομάδες καλούνται να αναπτύξουν πρακτικές λύσεις για τη λειτουργία των λεωφορείων και τη μετάβαση σε στόλο μηδενικών εκπομπών.
Στο πλαίσιο του έργου E-MED Interreg Euro-MED, ο Οργανισμός Συκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), με την υποστήριξη του Εθνικού Κέντρου Έρευνας & Τεχνολογκής Ανάπτυξης – Ινστιτούτο Μεταφορών (ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ), με τη σύμπραξη του EIT Urban Mobility ως Delivery and Programme Partner, ανοίγει τις εγγραφές για το Thessaloniki Public Transport 2.0 Hackathon, που θα διεξαχθεί στις 14–15 Μαρτίου 2026 στο Ολυμπιακό Μουσείο Θεσσαλονίκης. Η διοργάνωση απευθύνεται σε όσους θέλουν να μετατρέψουν ιδέες σε εφαρμόσιμες προτάσεις που θα βελτιώσουν την απόδοση των δημόσιων συγκοινωνιών και την εμπειρία των επιβατών στη Θεσσαλονίκη. Το υφιστάμενο σύστημα εξυπηρετεί μια μητροπολιτική περιοχή άνω του ενός εκατομμυρίου κατοίκων και διαχειρίζεται περίπου 250.000 επιβάτες ημερησίως.
Κατά τη διάρκεια του hackathon, οι συμμετέχοντες θα εργαστούν σε ομάδες, θα λάβουν καθοδήγηση από μέντορες και ειδικούς του χώρου και θα παρουσιάσουν τις προτάσεις τους σε κριτική επιτροπή που συνδέεται με το οικοσύστημα μεταφορών της Θεσσαλονίκης. Δεν απαιτείται γνώση προγραμματισμού.
Δύο προκλήσεις – Ένας στόχος: Καλύτερες δημόσιες συγκοινωνίες
Την 1η ημέρα, οι ομάδες θα αναλάβουν μία από τις δύο παρακάτω προκλήσεις:
Οι ομάδες θα εντοπίσουν τρόπους ώστε οι αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης να λειτουργούν πιο έξυπνα, πιο γρήγορα και πιο αποδοτικά για τους επιβάτες, με ιδέες για βελτιωμένο σχεδιασμό δρομολογίων, καλύτερο προγραμματισμό, αποτελεσματικότερη διαχείριση επιβατικών ροών και παρακολούθηση της απόδοσης.
Οι συμμετέχοντες θα έχουν πρόσβαση σε εργαλείο σχεδιασμού δικτύου δημόσιων συγκοινωνιών που έχει αναπτυχθεί από το ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ, το οποίο επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της κατανομής λεωφορείων σε γραμμές και την προσαρμογή των διαδρομών ώστε να συμπληρώνουν αποτελεσματικά τη νέα γραμμή μετρό.
Οι ομάδες θα αναπτύξουν ένα ρεαλιστικό πλάνο μετάβασης σε στόλο χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών, εξετάζοντας ποιες γραμμές ή οχήματα πρέπει να προηγηθούν, πού και πότε θα γίνεται φόρτιση ή ανεφοδιασμός και τι είδους αμαξοστάσια και υποδομές φόρτισης/ανεφοδιασμού απαιτούνται.
Οι συμμετέχοντες θα υποστηριχθούν από εργαλεία που έχουν αναπτυχθεί από την IDIADA και το ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ για τον σχεδιασμό λειτουργίας ηλεκτρικών λεωφορείων και υποδομών φόρτισης.
Η κριτική επιτροπή θα αναδείξει δύο νικήτριες ομάδες (μία ανά πρόκληση).
Κάθε νικήτρια ομάδα θα λάβει:
Ενδέχεται να ανακοινωθούν επιπλέον βραβεία.
Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε μεμονωμένους ενήλικες (άνω των 18 ετών),, καθώς και σε προϋπάρχουσες ομάδες. Οι ομάδες μπορούν να αποτελούνται από έως 6 άτομα. Όσοι εγγραφούν ατομικά θα έχουν τη δυνατότητα να ενταχθούν σε υπάρχουσα ομάδα ή να σχηματίσουν νέα κατά τη διάρκεια ειδικής διαδικασίας την 1η ημέρα. Ενθαρρύνονται ομάδες με ισορροπημένη εκπροσώπηση φύλου.
Σημαντικές Ημερομηνίες
Ολυμπιακό Μουσείο Θεσσαλονίκης (Αίθουσα Εργαστηρίων)
Λεωφόρος 3ης Σεπτεμβρίου
546 36, Θεσσαλονίκη
«Καθώς η Θεσσαλονίκη προχωρά προς τη βιώσιμη κινητικότητα και την αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών της, ο επανασχεδιασμός του δικτύου λεωφορείων αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία για καλύτερη διασύνδεση των μέσων μεταφοράς και παροχή μιας πιο ομαλής και αξιόπιστης εμπειρίας μετακίνησης «από πόρτα σε πόρτα» για τους πολίτες» δηλώνει ο οργανισμός.
«Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία δεν αφορά την καινοτομία για την καινοτομία. Στόχος μας είναι να κινητοποιήσουμε ομάδες ώστε να εργαστούν πάνω σε δύο κρίσιμες προτεραιότητες: τη βελτίωση της αποδοτικότητας των σημερινών αστικών συγκοινωνιών και τον στρατηγικό σχεδιασμό της μετάβασης σε στόλο μηδενικών εκπομπών. O ΟΣΕΘ στηρίζει ενεργά το hackathon, καθώς αποτελεί έναν ουσιαστικό μηχανισμό παραγωγής εφαρμόσιμων λύσεων, βασισμένων σε αξιόπιστα δεδομένα, προηγμένα εργαλεία και στενή συνεργασία με τους φορείς του οικοσυστήματος μεταφορών», δήλωσε ο Σαμουήλ – Αλέξιος Σάλεμ, Διευθυντής Συγκοινωνιακού Έργου του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ).
Δηλώστε συμμετοχή μέσω της επίσημης φόρμας εδώ.
Περισσότερες πληροφορίες: εδώ.
Η πανεπιστημιακή κοινότητα τίμησε τον δάσκαλο, τον επιστήμονα και τον πολιτικό – Πρόταση να δοθεί το όνομά του σε αίθουσα της Σχολής
Κλειστό το ρεύμα προς Ανατολικά έως τις 5 το πρωί – Ποιοι κόμβοι αποκλείονται και τι πρέπει να προσέξουν οι οδηγοί
Ν. Παπαϊωάννου: «Κόσμημα στη δημόσια ανώτατη εκπαίδευση»
«Η Δημοκρατία δεν φιμώνεται με γροθιές» καταγγέλλει η ΔΑΠ-ΝΔΦΚ σε ανακοίνωσή της