Θεσσαλονίκη: Ανήλικος συνελήφθη για κλοπή Ι.Χ. οχήματος από την Πυλαία
Εντοπίστηκε να οδηγεί το κλεμμένο αυτοκίνητο στη Μενεμένη - Είχε αφαιρεθεί από υπαίθριο πάρκινγκ
Αντιμέτωποι με ένα νέο κύμα ανατιμήσεων βρίσκονται οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, οι οποίοι βλέπουν το κόστος συντήρησης των οχημάτων τους να αυξάνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια, με την κατάσταση να επιδεινώνεται μετά την έναρξη του πολέμου και τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή.
Από τα βασικά αναλώσιμα μέχρι τα πιο απαραίτητα ανταλλακτικά, οι τιμές ακολουθούν ανοδική πορεία, προκαλώντας έντονη δυσαρέσκεια στους πολίτες οι οποίοι αναγκάζονται να αναζητούν πιο οικονομικές λύσεις.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτουν επαγγελματίες του κλάδου, οι τιμές στα λιπαντικά έχουν αυξηθεί κατά 10-15%, ενώ στα ελαστικά οι ανατιμήσεις φτάνουν έως και το 20%, επιβαρύνοντας σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Την ίδια στιγμή, προϊόντα καθημερινής χρήσης, όπως τα λάδια κινητήρα, εμφανίζουν αυξήσεις της τάξης των 2 ευρώ ανά λίτρο, αποτυπώνοντας τη συνολική πίεση που δέχεται η αγορά.
Αυξήσεις στα εισαγόμενα προϊόντα
Οι πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, που εντείνονται και από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, φαίνεται να επηρεάζουν άμεσα την εγχώρια αγορά, ιδιαίτερα σε προϊόντα που εισάγονται από χώρες του εξωτερικού. Επαγγελματίες του κλάδου επισημαίνουν ότι οι αυξήσεις δεν είναι προσωρινό φαινόμενο, αλλά έχουν αποκτήσει μόνιμα χαρακτηριστικά, επηρεάζοντας τόσο τα συνεργεία όσο και τους καταναλωτές.
«Οι τιμές των ανταλλακτικών έχουν αυξηθεί μετά την έναρξη του πολέμου. Βλέπουμε μεγάλες ανατιμήσεις σε προϊόντα που έρχονται από χώρες του εξωτερικού, όπως είναι η Γερμανία» αναφέρει στο emakedonia.gr ο μηχανικός αυτοκινήτων Δημήτρης Αποστόλου.
Ιδιαίτερα αισθητές είναι οι αυξήσεις στα λιπαντικά, τα οποία αποτελούν βασικό στοιχείο συντήρησης κάθε οχήματος. «Οι τιμές στα λάδια έχουν ανέβει τουλάχιστον κατά 10-15%. Πριν την έναρξη του πολέμου, μια συσκευασία ενός λίτρου κόστιζε 12-13 ευρώ, ενώ σήμερα το ίδιο προϊόν πωλείται έως και 2 ευρώ πιο ακριβό».
Σημαντική επιβάρυνση καταγράφεται και στα ελαστικά, ένα ακόμη κρίσιμο προϊόν για την ασφάλεια των οδηγών. Οι αυξήσεις φτάνουν έως και το 20%, γεγονός που αποτυπώνεται ξεκάθαρα στο τελικό κόστος για τον καταναλωτή. «Αν μια τετράδα ελαστικών αυτοκινήτων κόστιζε 300 ευρώ πριν την έναρξη του πολέμου, σήμερα η τιμή μπορεί να αγγίξει ακόμα και τα 330-340 ευρώ», σημειώνει ο ίδιος.
Αναζητούν φθηνότερα ανταλλακτικά
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, οι πολίτες εμφανίζονται ολοένα και πιο επιφυλακτικοί στις αγορές τους. Η αναζήτηση φθηνότερων προϊόντων, ακόμη και εις βάρος της ποιότητας σε ορισμένες περιπτώσεις, αποτελεί πλέον συνηθισμένη πρακτική. «Οι πολίτες δυσανασχετούν λόγω των αυξήσεων και ψάχνουν να βρουν το πιο οικονομικό προϊόν για το αυτοκίνητό τους», τονίζει ο κ. Αποστόλου.
Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί νέα δεδομένα στην αγορά αυτοκινήτου, με τους επαγγελματίες να προσπαθούν να ισορροπήσουν ανάμεσα στο αυξημένο κόστος προμηθειών και τη μειωμένη αγοραστική δυνατότητα των πελατών. Το επόμενο διάστημα αναμένεται κρίσιμο, καθώς η πορεία των τιμών θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις διεθνείς εξελίξεις και τη σταθερότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα.
