Σε νέα φάση ο εκσυγχρονισμός της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη - Ειδομένη

Πέφτουν υπογραφές για την εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος σηματοδότησης και αντικατάσταση 37 αλλαγών τροχιάς

Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google

Πρόσθεσέ το στην Google

- Newsroom

Σε νέα φάση μπαίνει το έργο στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Ειδομένης αφού σήμερα πέφτουν υπογραφές για την εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος σηματοδότησης, καθώς και ETCS – level 1, στο συγκεκριμένο τμήμα και αντικατάσταση 37 αλλαγών τροχιάς.

Σήμερα στα γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ θα υπογραφεί η σύμβαση με το ανάδοχο σχήμα ΑΒΑΞ-ALSTOM. Η κοινοπραξία με έκπτωση  10,5% αναλαμβάνει το έργο σηματοδότησης της γραμμής που ενώνει τη χώρα με την υπόλοιπη Ευρώπη.

Το κόστος του έργου με το ΦΠΑ εκτιμήθηκε σε 56,73 εκατ.ευρώ (45,75 εκατ.ευρώ χωρίς ΦΠΑ). Η δημοπράτηση του έργου πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Μάρτιο. Το παρών σε εκείνο τον διαγωνισμό είχε δώσει και η Κ/Ξ Μυτιληναίος-Ξανθάκης που έδωσε έκπτωση 5,45% .

Η διάρκεια του έργου ορίστηκε σε 72 μήνες (5 χρόνια), εκ των οποίων οι 24 μήνες αφορούν την περίοδο κατασκευής. Η χρηματοδότηση του έργου καλύπτεται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ.

Με την ολοκλήρωση του έργου, ολοκληρώνεται ο εκσυγχρονισμός της μονής ηλεκτροκίνητης πλέον σιδηροδρομικής γραμμής που οδηγεί στα σύνορα με τα Δυτικά Βαλκάνια και από εκεί στην Κεντρική και Δυτική Ευρώπη και ανοίγει ο δρόμος για τα διεθνή επιβατικά δρομολόγια.

Είναι το δεύτερο κατά σειρά έργο που θα υπογράψει η ΕΡΓΟΣΕ μετά το έργο ηλεκτροκίνησης Λάρισα-Βόλο, ενώ έπεται και συνέχεια με το έργο για τη Β`φάση του σιδηροδρομικού σταθμού της Αθήνας αλλά και το έργο ολοκλήρωσης της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αίγιο-Ρίο. Τα έργα αυτά είναι μέρος του συνολικού προγράμματος έργων που προγραμματίζεται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google

Πρόσθεσέ το στην Google
Loader
ESPA