Ο Ν. Τσικαλάκης εξηγεί γιατί δεν λειτουργεί στη Λάρισα η τηλεδιοίκηση και ποιες δυνατότητες έχει ο σταθμάρχης για περιορισμένο αριθμό χιλιομέτρων
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Συνεχίζονται οι αποκαλύψεις για τα αίτια του εγκλήματος στα Τέμπη, το οποίο κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους.
Ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΟΣΕ, Νίκος Τσικαλάκης, τόνισε μιλώντας σήμερα, Κυριακή στο Mega, ότι το δυστύχημα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν λειτουργούσε η τηλεδιοίκηση.
«Τηλεδιοίκηση σιδηροδρομικά είναι στο τελείωμα του σταθμού του Δομοκού έως και το Πλατύ. Αυτό είναι η τηλεδιοίκηση της Λάρισας. Στη Λάρισα αυτήν την στιγμή, το σύστημα τηλεδιοίκησης, κάποια κομμάτια λειτουργούν κάποια όχι, οι πίνακες δεν είναι σε λειτουργία. Αυτό που έχει η Λάρισα είναι τοπικός χειρισμός του σταθμού, δηλαδή έχει δύο χλμ. νότια προς την Αθήνα και άλλα 4 – 5 προς βόρεια, Θεσσαλονίκη.
»Άρα μιλάμε για ένα σύστημα τοπικού χειρισμού στο επίπεδο των 10 – 11 χλμ. Σε αυτά τα 11 χλμ, το επίμαχο κλειδί που άλλαξε την πορεία της αμαξοστοιχίας είναι εντός του πίνακα αυτού, δηλαδή το βλέπει ο σταθμάρχης. Δηλαδή, αν παρακολουθούσε σωστά τον πίνακα θα καταλάβαινε ότι το τρένο έχει μπει στην γραμμή καθόδου.
»(…) Αυτό που είναι δεδομένο είναι ότι κάποιος έκανε λάθος και αντί να το βάλει στην ανόδου, το έβαλε στην καθόδου. Και αυτό το λάθος μπορεί να το κάνει μόνο ένας άνθρωπος, ο υπεύθυνος του χειρισμού, ο σταθμάρχης. Από την στιγμή που του μπήκε σε λάθος γραμμή, θα μπορούσε να το διορθώσει.
»(…) Αν υπήρχε η τηλεδιοίκηση, και μετά τα 4 – 5 χλμ. θα το έβλεπε. (…) Το ανθρώπινο λάθος θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί».
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google
Ο νέος εκπρόσωπος Τύπου του ΜέΡΑ 25 αναφέρεται στο «όχι» στο ενδεχόμενο συγκυβέρνησης με τον ΣΥΡΙΖΑ και κατηγορεί τον Κ. Μητσοτάκη, ότι θα επιχειρήσει να σαμποτάρει την ψήφο των νέων
Στο Δελτίο Περιορισμού Ταχύτητας φαίνονται οι παρατηρήσεις και οι λόγοι βραδυπορίας των τρένων εξαιτίας ποικίλων προβλημάτων
Παράλληλα ο πρωθυπουργός αποκάλυψε ότι εάν κερδίσει τις επόμενες εκλογές που θα γίνουν τον Μάιο θα θέσει ξανά θέμα συνταγματικής αναθεώρησης με στόχο την ανατροπή του άρθρου 16 και την ίδρυση ιδιωτικών πανεπιστημίων
Μετά το δυστύχημα, η ΡΑΣ κατηγορεί τον ΟΣΕ για λάθη, εγκληματικές παραλείψεις και ελλιπή εκπαίδευση τόσο των σταθμαρχών όσο κ των κλειδούχων
