ΝΔ - Κυβέρνηση: Οι κινήσεις λίγο πριν τη Θεσσαλονίκη και τα σενάρια
Δύο ΟΧΙ για Προανακριτική και Εξεταστική και ένα ΙΣΩΣ για εκλογές το φθινόπωρο από τον Κυριάκο Μητσοτάκη - Το σενάριο μιας πρότασης μομφής
Νέα πεζοδρόμια, μεγαλύτερη οδική ασφάλεια και θέσεις στάθμευσης, ράμπες για άτομα με κινητική αναπηρία, πράσινο και σύγχρονος φωτισμός είναι ορισμένα από τα χαρακτηριστικά της μεγάλης ανάπλασης της οδού Καραολή και Δημητρίου στον Εύοσμο, ένα έργο που θα μεταμορφώσει μια ολόκληρη περιοχή.
Πρόκειται για τον μεγαλύτερο οδικό άξονα που διατρέχει τον Δήμο, μήκους 3,5 - 4 χιλιομέτρων που αρχίζει από τμήμα του γειτονικού Δήμου Παύλου Μελά, διατρέχει το μεγαλύτερο μέρος του Ευόσμου και καταλήγει στην οδό Μοναστηρίου.
Το έργο, προϋπολογισμού 7,5 εκατ. ευρώ, κονδύλια τα οποία εξασφαλίστηκαν από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με τον δήμαρχο Κορδελιού - Ευόσμου Λευτέρη Αλεξανδρίδη να τονίζει ότι οι εργασίες επισπεύδονται, ώστε τμήματά του να ολοκληρώνονται εντός χρονοδιαγραμμάτων.
Μιλώντας στο emakedonia.gr ο δήμαρχος ανέφερε ότι οι ρυθμοί των εργασιών δεν είναι απολύτως ικανοποιητικοί, ωστόσο όπως είπε «κυνηγάμε τον εργολάβο να τρέχει τις εργασίες της ανάπλασης, η οποία στόχος είναι να ολοκληρωθεί εντός του 2027».
Ο κ. Αλεξανδρίδης εξήγησε ότι είναι το μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης, μια εμβληματική παρέμβαση που θα αλλάξει ριζικά την εικόνα της περιοχής. «Για μας το έργο αυτό είναι το μεγάλο μας στοίχημα και θα το κερδίσουμε, αναβαθμίζοντας αισθητικά την εικόνα του δήμου και λειτουργικά για τους κατοίκους και τους καταστηματάρχες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή» επισήμανε ο δήμαρχος Κορδελιού - Ευόσμου.
Μπαίνει τάξη, τέλος στο «ο καθένας κάνει ότι θέλει»
Αναφερόμενος στις εργασίες που εκτελούνται στο πλαίσιο της ανάπλασης, ο κ. Αλεξανδρίδης διευκρίνισε ότι σημειώθηκαν καθυστερήσεις γιατί τόσο οι πολίτες, όσο και οι καταστηματάρχες ήθελαν ο καθένας κάτι διαφορετικό. «Ο ένας διαμαρτύρονταν για τον κάδο που μετακινήθηκε, ο άλλος ότι το κράσπεδο μπήκε χαμηλά και θα πλημμύριζε το μαγαζί του, ενώ άλλοι γκρίνιαζαν για τα πεζοδρόμια. Δεν μπορεί όμως κανένα έργο να προχωρήσει με το τι θέλει ο καθένας. Στην ανάπλαση της Καραολή και Δημητρίου υπάρχει ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός και πρέπει να ολοκληρωθεί χωρίς αποκλίσεις» διεμήνυσε ο δήμαρχος.
Ο ίδιος, ανέφερε ακόμη ότι στην ουσία ο δρόμος ανακατασκευάζεται και μετατρέπεται σε έναν σύγχρονο αστικό ευρωπαϊκό δρόμο. Πρόκειται, όπως είπε ο κ. Αλεξανδρίδης, για τον πλέον εμπορικό και πολυσύχναστο δρόμο που «μεταμορφώνεται», αλλάζοντας όλη την περιοχή του Ευόσμου, καθώς αποτελεί βασικό τμήμα για την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και της κοινωνικής ζωής της περιοχής.
«Στόχος του δήμου με την εξελισσόμενη ανάπλαση της Καραολή και Δημητρίου είναι η μετάβαση από μια επιβαρυμένη κυκλοφοριακά αρτηρία, σε έναν σύγχρονο, βιώσιμο και φιλικό προς τον πολίτη δημόσιο χώρο. Για τον λόγο αυτό, οι παρεμβάσεις που πραγματοποιούνται προβλέπουν ανακατασκευή πεζοδρομίων, διευθέτηση της παρόδιας στάθμευσης οχημάτων και θέσεις φορτοεκφόρτωσης και βελτίωση της προσβασιμότητας πεζών και ατόμων με κινητικές δυσκολίες» τόνισε ο δήμαρχος.
Κυκλικός κόμβος στο πλαίσιο της ανάπλασης
Να σημειωθεί ότι με βάση τα στοιχεία της μελέτης, το έργο έχει σχεδιαστεί με βιοκλιματικά χαρακτηριστικά, ενώ περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός κυκλικού κόμβου με σιντριβάνι στη συμβολή της Καραολή και Δημητρίου με τη Μεγάλου Αλεξάνδρου, όπου θα καταργηθούν τα φανάρια.
Ειδικότερα, η ανάπλαση βασίζεται στις αρχές της βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής και τα βασικά σημεία της παρέμβασης περιλαμβάνουν:
- Διεύρυνση Πεζοδρομίων: Η προτεραιότητα δίνεται στον πεζό. Τα πεζοδρόμια διαπλατύνονται, χρησιμοποιώντας υλικά που μειώνουν τη θερμοκρασία κατά τους θερινούς μήνες.
- Οδική Ασφάλεια και Στάθμευση: Δημιουργούνται οριοθετημένες θέσεις για προσωρινή στάθμευση και φορτοεκφόρτωση, ώστε να σταματήσει το φαινόμενο του διπλοπαρκαρίσματος που «παρέλυε» το κέντρο του Ευόσμου.
- Πράσινο και Φωτισμός: Φυτεύονται δεκάδες νέα δέντρα και τοποθετείται σύγχρονος φωτισμός τύπου LED, ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας τις νυχτερινές ώρες και βελτιώνοντας το μικροκλίμα της περιοχής.
- Προσβασιμότητα: Ειδικές οδεύσεις τυφλών και ράμπες ΑμεΑ σε κάθε διασταύρωση καθιστούν τον δρόμο επιτέλους προσβάσιμο σε όλους, χωρίς εξαιρέσεις.
