Και τότε οι εργαζόμενοι έκαναν αναφορές χωρίς να υπάρξει η παραμικρή αντίδραση από την Πολιτεία
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Παρόμοιο λάθος με αυτό στο πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη σημειώθηκε το 2020, αλλά δεν είχε λάβει διαστάσεις, σύμφωνα με αποκάλυψη του Mega.
Τότε, τον Αύγουστο του 2020, έγινε λάθος στο κλειδί και εκτροχιάστηκε μια αμαξοστοιχία από το Ξυλόκαστρο, η οποία ευτυχώς σταμάτησε εγκαίρως. Ακολούθησαν και πάλι διαμαρτυρίες από εργαζόμενους, δίχως όμως να ληφθεί εκ νέου το παραμικρό μέτρο.
Επίσης, το 2016 είχε αναδειχθεί ο εργολάβος για το σύστημα σήμανσης, έναντι 43 εκατ. ευρώ, αλλά η εταιρεία ξεκίνησε να ζητάει επιπλέον συμβάσεις για να υλοποιήσει το έργο, διότι δήλωσε ότι δεν διέθετε τα απαραίτητα... ανταλλακτικά.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google
«Το 2004 στο Βόλο υπήρχαν 28 σταθμάρχες και 36 κλειδούχοι, σήμερα δεν υπάρχει κανένας» - «Με 40 μέρες δεν γίνεσαι σταθμάρχης και μάλιστα, δεν μπορείς να υπηρετήσεις σε ένα τέτοιο σταθμό με τόσο φόρτο εργασίας», λέει ο πρώην σταθμάρχης Βόλου
Από σήμερα και για διάστημα 15 ημερών οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να αξιολογήσουν ηλεκτρονικά τις δημόσιες υπηρεσίες και την Τοπική Αυτοδιοίκηση
Οι δύο άνδρες μετέβησαν σε θυρίδα εταιρείας ταχυμεταφορών ωστόσο οι κινήσεις τους βρίσκονταν υπό παρακολούθηση
Πώς λειτουργούσε το κύκλωμα Τον 32χρονο πρώην αθλητή φέρονται να προμήθευαν με ναρκωτικές ουσίες συγγενικά του πρόσωπα, ενώ ενεργό ρόλο στο κύκλωμα είχε και η σύντροφός του
